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下面附上一則新聞讓大家了解時事
復興航空又遭罰款，飛安委員會調查發現，興航在去年2月南港空難發生後，主動向壹週刊爆料應該保密的飛航事故調查資料，企圖影響調查公正性，因此向興航發出行政處分書，開罰新台幣300萬元。
繼因無預警停飛解散遭民航局開罰300萬後，復興航空又遭罰款。飛安會30日表示，復興航空在去年2月4日南港空難發生後，在飛安會調查期間與「壹週刊」主動聯繫，把應該保密的飛航事故調查資料洩漏給週刊，讓週刊朝ATR 72民航機有系統重大瑕疵方向報導，意圖透過媒體報導挑起與論向飛安會施壓，不但影響事故調查的公正性，也破壞調查團隊內部的信賴關係，並有損台灣國際聲譽，因此依違反飛航事故法規定，向興航開出最高300萬元的處分。飛安會執行長王興中：『(原音) 主要是復興航空在我們調查GE235飛航事故的時候，將飛航調查相關資料提供給壹週刊做相關的報導，這是違反事故調查法對於調查相關的資料都應該保密，違法的話依照事故調查法第31條，我們裁罰300萬。』
飛安會指出，已於28日將處分書發給復興航空公司，要求文到15天內繳交300萬元的罰款，若未及時繳交，後續將依照行政處分規則送強制執行。
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限定
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興航空地勤民航局前呼口號（2） (圖)
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中央社
2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分
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工商時報【杜蕙蓉╱臺北報導】
國際創投來臺投資生醫產業加馬力！規模高達10億美元的諾華創投基金（Novartis Venture Fund），近日宣布全球首創的導師計畫，由國內善醫生技和臺大交大國衛院RS-D7新創團隊獲選，將展開為期至少一年的培訓，此舉將為臺灣生技發展注入一針強心劑。
諾華創投基金全球執行長Reinhard Ambros表示，該創投首度在臺灣展開全球第一次的導師計畫就是肯定臺灣的生技潛力，導師計畫是為臺灣量身訂製，希望透過這項計畫能夠提供臺灣新創公司關鍵性的建議和傳授諾華創投的實務經驗，幫助它們聚焦可行的方向，增強具備獲得諾華創投投資的能力。
臺灣生技整合育成中心（Si2C）陳恒德醫務長表示，組織一支以行銷臺灣品牌的新藥國家隊去打世界盃是行政院推動「亞太生技醫藥研發產業中心」的願景，以諾華創投基金的導師計畫為教練進行培訓，必能提升臺灣案源競爭力至國際水準，創造雙贏。
諾華指出，導師計畫為期至少一年，屬於無償的專業諮詢，期間雙方至少一年會面兩次，以及定期安排視訊或電話會議，給予專業指導；期滿後，受培訓計畫可以決定是否延長培訓時間，諾華創投也不排除直接投資培訓的案件。
針對這項計畫，諾華創投和受培訓的計畫已經簽訂保密協定及合作協議，諾華創投不因培訓該計畫而擁有任何投資優先權或專利擁有權，也不限制該計畫接受任何其他公司的投資。
諾華創投表示，該基金過去投資主要是以歐美公司為主，近年則積極在亞洲尋找標的，由於該基金並沒有負責亞洲的專業經理人，因此，才以導師計畫試水溫。
從2013年開始每年都來臺尋找案源的諾華創投基金，由於欠缺評估亞洲案源的專家，一直未能順利欽選標的，此次則是透過臺灣諾華安排、Si2C協助，成為主要推薦案源的夥伴，也獲得生技醫藥國家型科技計畫（NRPB）幫忙計畫推動。
今年獲選的善醫生技專注在神經導管的開發；另外，由臺大交大國衛院二校一院共六大實驗室組成的跨領域RS-D7研發團隊，主要針對思覺失調症的負性症狀及認知障礙進行新藥研發。
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